Таможенно-тарифное регулирование внешнеэкономической деятельности

03.11.2015

Таможенно-тарифное регулирование внешнеэкономической деятельности

Таможенно-тарифное регулирование внешнеэкономической деятельности занимает ведущее место в государственном регулировании экономики Украины. Его цель - это анализ внешнеэкономической деятельности Украины и содействия развитию торговых отношений с другими странами. Также одной из задач таможенно-тарифного регулирования является защита собственного товаропроизводителя и защиту внутреннего отечественного рынка.

Нужно отметить, что таможенно-тарифное регулирование также влияет на состояние импорта и экспорта и непосредственно определяет динамику, изменение обменных курсов, структуру платежного баланса, процентных ставок.

Правовым базисом таможенно-тарифного регулирования в Украине есть такие нормативные правовые акты: Таможенный кодекс Украины, Закон Украины «О Таможенном тарифе Украины» и другие.

Основным элементом таможенно-тарифного регулирования внешнеэкономической деятельности является таможенный тариф. Таможенный тариф можно охарактеризовать как перечень ставок и товаров, которые, в свою очередь, облагаются импортным, экспортным и транзитным пошлиной.

Нужно отметить, что при снижении или повышении таможенных тарифов всегда существует определенный риск. Принято считать, что снижая таможенные тарифы, страна рискует получить перенасыщение внутреннего рынка импортными товарами, продукцией, тем самым, поставив в крайне невыгодно положение национального товаропроизводителя, что может вызвать определенные негативные экономические последствия (безработица и т.д.). По нашему мнению, для решения вопроса защиты национального товаропроизводителя в первую очередь необходимо повышать качество его продукции, привлекая как частные, так и государственные инвестиции. Иными словами, государству и частному сектору нужно приложить все усилия, чтобы национальный продукт был конкурентный с импортным.

В случае увеличения таможенных тарифов прежде всего в крайне невыгодном положении оказывается потребитель, поскольку теряется право выбора между импортным и отечественным товаром. В таком случае потребителю приходится покупать отечественные товары, которые, как правило, в несколько раз дешевле импортных, однако их качество иногда вызывает сомнения.

По моему мнению, растаможка транспортных средств в настоящее время является одним из наиболее острых вопросов, сложившихся в сфере таможенно-тарифного регулирования в Украине.

Ни для кого не секрет, что в Украине на сегодня один из самых дорогих рынков-рынок подержанных авто. Прежде всего это вызвано неспособностью национального производителя обеспечить достойный уровень отечественной продукции, который будет отвечать импортированным аналогам. Если бы отечественный производитель смог обеспечить конкурентность своего продукта, то отпала бы настоятельная необходимость в такой защите национального производителя чрезмерно высокими ставками на ввозную пошлину.

Согласно действующему законодательству, при растаможивании легкового автомобиля в бюджет уплачиваются ввозные пошлины, акцизный налог, налог на добавленную стоимость, дополнительный импортный сбор. Следует отметить, что по решению Межведомственной комиссии по международной торговле от 10.09.2015, отменены специальные пошлины на ввоз нового автотранспорта с 30 сентября текущего года.

Относительно вышеупомянутого вопроса, в соответствии с Законом Украины «О внесении изменений в закон Украины« Об обращениях граждан »по электронному обращения и электронной петиции» Президенту Украины в течение августа-сентября 2015 было подано электронную петицию об отмене растаможка акцизного налога на транспортные средства, которая набрала более 37 тыс. голосов при необходимых 25 тыс. Однако из официального ответа Президента Украины можно сделать вывод, что этот вопрос подлежит решению в далекой перспективе.

Следует отметить, что таможенно-тарифное регулирование является самым действенным экономическим инструментом регулирования внешнеэкономических отношений, способен постоянно обеспечивать балансирование между интересами национального товаропроизводителя и потребителями.

Однако следует обратить внимание, что все-таки суть таможенно-тарифного регулирования может сводиться не только к защите национального товаропроизводителя, но и к учету, прежде всего, интересов потребителя, предоставляя ему возможность выбора между национальным и импортным продуктом.

Таким образом, таможенно-тарифное регулирование требует неотложных изменений, но при этом необходимо детально анализировать условия товарного рынка различных отраслей экономики Украины.



Количество показов: 2503
Рейтинг:  3.02